Puller des Monats: Luftgekühlt zum Full Pull

„Dschinni Evolution“ heißt die Überraschung der Pulling-Saison 2011 in Deutschland. Der Superstock-Puller hat gleich bei seinem ersten Einsatz im Mai in Füchtorf fast einen Full Pull hingelegt. Während es eigentlich normal ist, dass neue Traktoren mindestens eine Saison brauchen, um sich einzufahren, hat Dschinni Evolution in der 3,5-t-Superstock-Klasse in diesem Jahr bereits zwei 5. Plätze eingefahren. Auch bei den weiteren Läufen zur Deutschen Meisterschaft ist er den etablierten Spitzenteams dicht auf den Fersen. Wenn auch kleinere technische Kinderkrankheiten den ganz großen Erfolg verhinderten. Rund fünf Jahre haben Klemens und Thomas Mathmann aus Albersloh bei Münster an ihrem Puller gebaut. Beim Motor handelt es sich ursprünglich um einen luftgekühlten Deutz F6L 413 von Deutz mit 9,5 Liter Hubraum. Diesen haben Vater und Sohn Mathmann auf 10,5 Liter Hubraum aufgebohrt. Bei rund 5 000 min-1 leistet das Aggregat geschätzte 3 000 PS. Das Differenzial stammt von einem Lkw und die Planetenendantriebe von einem Radlader. Was aber neben der Technik am Dschinni Evolution fasziniert, ist sein Erscheinungsbild. Die Mathmanns haben seit Langem wieder einen richtig schönen Haubenpuller aufgebaut. An ihm werden die Zuschauer und das Team in den kommenden Jahren sicher noch viel Freude haben „Dschinni Evolution“, hier fotografiert am 1. Mai in Füchtorf, bietet nicht nur professionelle Technik und 3 000 PS, sondern auch etwas für das Auge. Foto: Brocksch