Güttler erweitert die Baureihe der SuperMaxx Federzahneggen um Modelle mit 10 und 12 m Arbeitsbreite. Die Maschinen können maximal 15 cm tief arbeiten. Güttler gibt einen sehr geringen Kraftstoffbedarf von etwa sechs Litern Diesel je Hektar an, je nach Arbeitsbreite sind etwa 280 PS vor der Maschine notwendig.
Die Egge hat mehrere Balken und einen Strichabstand von 13 cm. Ganz bewusst wird auf eine Packerwalze verzichtet, damit insbesondere bindige Böden gut belüftet werden. Die Rückverfestigung kann laut Güttler dann später separat erfolgen. Auch für die Stoppelbearbeitung sollen die SuperMaxx-Eggen gut geeignet sein.  Zum Straßentransport lassen sich die Maschinen auf das übliche Transportmaß von unter 3 m klappen.