Andreas Fitze hat sich zwei Füll­adapter aus verschiedenen Ven­tilen und Luftanschlüssen gebaut. Diese sind besonders bei schlauchlosen Reifen sehr nützlich, wenn der Reifen sich erst auf der Felge setzen muss. Gerade bei großvolumigen Reifen ist man damit flotter als mit herkömmlichem Reifenfüller. (Bildquelle: A. Fitze )

Niklas Wolff setzt Tragrollen mit 50 mm Durchmesser und 70 cm Länge ein — ideal für die größten Räder auf dem Hof (ø 650 mm). Die Rollen verfügen über Wälzlager und M8-Gewindestangen, die mit Muttern fixiert ­werden. An den Zinken ist die Vorrichtung mit M12-Schrauben befestigt. Eine Arre­tie­rung für die Zinken selber ist in Planung, aktuell hält sie ein Spanngurt zusammen. (Bildquelle: N. Wolff )

Um den Radwechsel zu erleichtern, hat Hannes Schuster einen dw-Zylinder auf eine Bodenplatte geschweißt. An die Kolbenstange schweißte er zudem eine Gabel, die per Bolzen in die Löcher des Zugmaulschlittens eingehängt wird. Diese Konstruktion erlaubt es laut Schuster, das Rad schräg an die Nabe zu rollen, so dass ein Radbolzen einrastet. Mit minimalem Anheben lässt sich das Rad dann in die richtige Position drehen. Danach senkt man wieder etwas ab, schiebt das Rad zur Nabe, hebt an und zieht die Muttern an. Versorgt wird der Hydraulikzylinder vom Schlepperventil, das der Praktiker mit einem eigens konstruierten Hebel (Pfeil) extern bedienen kann. (Bildquelle: H. Schuster )

Jacob Dorner baute einen Stützfuß zum fahrbaren Wagenheber um. Dieser lässt sich problemlos in das Steuergerät des Schleppers ein­stecken und kann auch extern über die Schalter am Kotflügel bedient werden. So kann der Traktor ohne körperliche Anstrengung angehoben werden. (Bildquelle: J. Dorner )

Patrick Zurhold hat eine Montagehilfe für Radgewichte geschaffen, die den schnellen und lackschonenden Ein- und Ausbau erleichtert. Die Gewichte lassen sich mit Hilfe von Rollen eines Hubwagens einfach drehen, bis die Verschraubung passt. Zusätzlich hat er eine Abdeckung gekantet, um die Reifendruckregelanlage auch ohne Radgewichte zu schützen. (Bildquelle: P. Zurhold )

Um Reifen mühelos von der Felge drücken zu können, baute Maximilian Braun eine Montagehilfe für den Holzspalter. Das Teil wird einfach über den Spaltkeil gesteckt und per Klemmschraube gesichert. Schon kann es losgehen... (Bildquelle: M. Braun )

Christian Urbach hat eine spezielle Montagehilfe für den Stapler gebaut, um den Ein- und Ausbau der Radgewichte bei den John Deere- und Fendt-Traktoren zu erleichtern. Zusätzlich sorgt eine Gurtsicherung dafür, dass die dünneren Gewichtplatten nicht umkippen können. Eine Gummimatte auf der Rolle schützt zudem vor Kratzern. (Bildquelle: C. Urbach )

Die nächsten Themen bei uns im Tuning sind: Ölschlauch-Markierung, Förderstrecken bei Front-Heck-Drillkombis, Wickelmaschinen und Ballensilage (Bildquelle: Redaktion profi)