Je schneller der Servicetechniker in der Erntezeit vor Ort ist, desto eher läuft die Maschine wieder und desto weniger Kosten entstehen. Vor diesem Hintergrund setzte John Deere- Händler Günter Schlieper, Chef der Firma Schlieper für Landmaschinen aus dem brandenburgischen Sonnewalde unlängst neue Maßstäbe. Er schaffte einen Gyrocopter an, mit dem seine Servicetechniker nun in kürzester Zeit zur defekten Maschine fliegen. Ein Gyrocopter ist ein Leichtfluggerät mit einem Rotor wie beim Hubschrauber und einem Propeller wie beim Flugzeug. Diese Geräte können auch im Feld starten und landen und brauchen dabei nur eine sehr kurze Bahn. Sie sind sehr leicht (ca. 250 kg), und der Anschaffungspreis ist „überschaubar“. Darüber hinaus soll der Einsatz mit dem Gyrocopter nur etwa halb so teuer und dreimal so schnell sein wie der Einsatz mit dem Serviceauto. Die Zuladung in dem zweisitzigen Fluggerät ist jedoch nur sehr eingeschränkt. Viel mehr als leichte Ersatzteile wie Spritfilter, Keilriemen, Hydraulikschläuche etc. dürfen nicht mitgeführt werden. Das ist aber auch kein Problem, schließlich handelt es sich in heutiger Zeit häufig nur um Software-Probleme — und der Laptop ist immer mit an Bord. Mit dem Gyrocopter ist der Servicetechniker dreimal so schnell am Einsatzort wie mit dem Werkstattwagen.