Verfügbar werden sie erst zur Ernte 2013 sein, Massey Ferguson und Fendt stellen die neuen Mähdrescher-Modelle Beta bzw. die C-Serie aber bereits jetzt in der Saison 2012 vor. Mit den Mähdreschern will Agco bezüglich des Fahrer- und Bedienkomforts mit der Skyline-Kabine neue Wege gehen. Ihre Kraft schöpfen die Maschinen aus Sechszylinder-Motoren von Agco-Power, die mit SCRTechnologie ausgestattet sind. Mit 8,4 bzw. 7,4 Liter Hubraum, dem Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystem und der Vierventil- Technik liefern sie eine Maximalleistung von bis zu 265 kW/360 PS. Neu ist die groß dimensionierte Skyline-Kabine, die auch in ähnlicher Weise am Fendt Katana- Feldhäcksler verbaut ist. Die Kabine soll nach eigenen Angaben eine optimale Rundumsicht gewährleisten, noch mehr Fahrkomfort bieten die Fahrersitze der modernsten Generation. Darüber hinaus soll das, 10,4 Zoll große, farbige Touchscreen-Terminal „TechTouch“ (MF) bzw. „Vario-Terminal“ (Fendt) die Arbeit erleichtern. Durch die Verbindung von Armlehne und Touchscreen werden Relativbewegungen zwischen dem Fahrer und dem Terminal verhindert. Neben der Touchscreen-Bedienung ist eine Bedienung über die Tasten und ein Drehrad möglich. Der Fahrer kann die Einstellun- Neue Kabine und Bedienung: Hauptmerkmale der neuen Drescher von MF und Fendt. gen der Maschinen über das Terminal oder durch die Schalter in der Armlehne verändern. Beispielsweise sind so nun auch die Siebe elektrisch aus der Kabine verstellbar. Eine volumenabhängige Überkehranzeige soll die Drescherauslastung verbessern. Über CAN-Bus-Elektronik ermöglicht das System die automatische Maschineneinstellung.Der Fahrer muss lediglich am Terminal die Fruchtart auswählen, danach werden alle dafür erforderlichen Einstellungen wie die Dreschtrommelgeschwindigkeit oder die Dreschkorbeinstellung angepasst. Alle Modelle sind auch mit Hangausgleich (bis zu 20 % Neigung) mit der Typenbezeichnung PL (ParaLevel) zu ordern.