Im eisigen Winter ist oft jedes Mittel recht, um den Schleppermotor zu starten. Ein findiger profi-Leser machte im letzten Winter die Erfahrung, dass hier auch ein Werkstattföhn recht hilfreich sein kann. Zu diesem Zweck zog er den Gummischlauch vom Luftansaugstutzen des Motors ab und steckte ihn in den offenen Stutzen des Föhns. Die heiße Luft erwärmt in kürzester Zeit den Ansaugkanal und natürlich auch die beim Start verbrauchte Ansaugluft. Der Effekt ist verblüffend, so der Landwirt. Achtung! Natürlich muss diese Methode sehr vorsichtig angewendet werden. Gerade bei älteren Fahrzeugen mit Ölbadluftfilter kann sich Ölschmier im Ansaugtrakt befinden. Der Schlepper darf dabei nicht in Flammen aufgehen! Mit der warmen Luft aus dem Werkstattföhn kann dem kalten Motor der Kaltstart erleichtert werden.