Valtra Q 285: Gekommen, um zu bleiben

Valtra vervollständigt mit der Q-Serie das Schlepperprogramm in der wichtigen Leistungsklasse von 230 bis 305 PS.

vor 2 Jahren

Valtra stellt mit den Traktoren der Q-Serie eine komplette neue Baureihe vor, die fünf Modelle umfasst. (Bildquelle: Brüse)

Jetzt bestellen und weiterlesen!

profi - Das Fachmagazin für Landtechnik

Digital Jahresabo

Sparen Sie mit dem profi Jahreszugang.

139,80 EUR / Jahr

Sparen Sie im Vergleich zum monatlichen Abo und genießen Sie den vollen Jahreszugang
Zugang zu sämtlichen Inhalten auf profi.de
Zugriff auf alle profi Ausgaben und Sonderhefte (Digital)
Vorteilspreise im Shop

Jetzt bestellen

Frühjahrs-Spar-Angebot

Knipex Zange gratis zum Miniabo.

43% Sparen + Prämie sichern!

19,80 EUR
für 3 Monate
danach 139,80 EUR / Jahr

Aktionsangebot

Mit profi Wissensvorsprung ins Frühjahr starten
Prämie: Knipex Cobra 150mm (UVP: 27,70€ )
Gewinnchance auf einen VW Amarok im Wert von ca. 58.000 €
Zugang zu sämtlichen Inhalten auf profi.de

Jetzt bestellen

Upgrade für Heftleser

Heftleser? Jetzt günstig upgraden!

25,80 EUR / Jahr

Profitieren Sie vom nahtlosen Überang zwischen Heft und Website
Zugang zu sämtlichen Inhalten auf profi.de
Zugriff auf alle profi Ausgaben und Sonderhefte (Digital)
Vorteilspreise im Shop

Jetzt bestellen

Bereits Abonnent?

Weitere profi Produkte finden Sie hier.

Die Q-Klasse ist zwischen der kleineren T-Serie (155 bis 271 PS) und den Spitzenmodellen der S-Serie (270 bis 405 PS) angesiedelt. Es gibt fünf Q-Modelle von 230 bis 305 PS. Klares Ziel von Valtra ist es, mit den neuen Traktoren den Marktanteil in dieser Leistungsklasse zu steigern. Wir haben exklusiv einen Q 285 zur Stoppelbearbeitung eingesetzt.

Valtra Q 285: Motor und Getriebe

Für die neue Q-Serie wurde eine modulare Plattform von Agco genutzt, die wir schon beim 8S von Massey-Ferguson kennengelernt haben. Der Sechszylindermotor stammt von Agco Power, hat 7,4 l Hubraum und erfüllt die Abgasstufe V mit den üblichen Hilfsmitteln. Die vier kleineren Modelle haben einen 20-PS-Boost, der Q 305 kommt ohne Boost aus. Die Maximalleistung erzielt der Motor bei 1 850 U/min.

Der Sechszylinder-Motor ist über der Vorderachse positioniert, Wartungspunkte sind einfach zugänglich. (Bildquelle: Brüse)

Beim stufenlosen Getriebe setzt Valtra beim Q nicht auf das eigene, von der T-Serie bekannte „Direct“, sondern bedient sich jetzt ebenfalls im Agco-Regal: Das ML 260 ist aus dem Fendt 900 Vario bekannt.

Der Luftfilter und übrige Wartungspunkts sind von der linken Seite zugänglich. (Bildquelle: Brüse)

Luftfederung und viel Licht

Der Radstand beträgt 3,05 m, das ist viel für diese Leistungsklasse. Valtra-typisch gibt es auch bei der Q-Serie eine einstellbare, luftgefederte Vorderachse — Valtra sieht damit den besten Fahrkomfort gegeben, welcher dann auch unabhängig von der Außentemperatur ist.

Die luftgefederte Vorderachse bietet bei jeder Temperatur optimale Dämpfungseigenschaften. (Bildquelle: Brüse)

Kabine des Valtra Q 285

Die SmartTouch-Armlehne mit Touchdisplay: Die A-Säule wird mit einem Dreh-Drück-Schalter unter dem Lenkrad bedient. (Bildquelle: Brüse (Landwirtscha)

Über breite und tiefe Trittstufen mit grobem Raster gelangt man in die gefederte Kabine, die dem Fahrerhaus der T-Serie gleicht. Das kleine Lenkrad mit links angeordnetem neuem Wendeschalt-/und Parkhebel sowie die SmartTouch-Bedienarmlehne sind aus anderen Valtra-Serien bekannt.

Der Aufstieg hat breite Trittstufen mit grobem Rost, Schmutz soll hindurchfallen. (Bildquelle: Brüse)

Kompakte Anbauräume

Das optionale Fronthubwerk mit Frontzapfwelle ist kompakt im Rahmen untergebracht, behindert den Einschlagwinkel der Vorderräder nicht und hebt bis 4,8 t. Vorne stehen bis zu vier dw-Steuergeräte zur Verfügung. Das Heck ist mit einem Kat. III-Hubwerk ausgestattet, bis zu fünf dw-Steuergeräte mit Entlastungshebel stehen hier zur Verfügung. Für beide Hubwerke ist bei den Unlimited-Modellen auf Wunsch eine Zentralschmieranlage von SKF lieferbar.

Das Heck ist aufgeräumt, die Steuergeräte haben Entlastungshebel. Ein Scheinwerfer beleuchtet den Anbauraum.. (Bildquelle: Brüse)

Details in Kurzfassung

Der Kunde hat die Wahl zwischen Flansch- oder Steckachsen.
Frontlader und Forstausrüstungen sind ab Werk lieferbar.
Ebenfalls gibt es die optionale TwinTrac-Rückfahreichrichtung.
Die Reifendruckregelanlage von PTG wird bei den Unlimited-Schleppern ab Werk montiert.

Datenkompass des Valtra Q 285 (Bildquelle: Brüse)

Christian Brüse

Stories

Top Thema

Neuheiten der Landtechnik

Zum Thema

Neuheiten

Sunseeker stellt neue Rasenmähroboter in Deutschland vor

Neuheiten

Grimme: Neue Funktionen für Maschinen und myGrimme

Neuheiten

Trelleborg: Kundenportal soll Vorteile bieten

Neuheiten

Cross II: Neuer Grubber von Unia

Zum Thema

Top Thema

Traktoren

Zum Thema

Aktuelle Meldungen

Traktor-Zulassungen Januar 2025: Fendt vor John Deere und Kubota

Youngtimer

John Deere 8400T: Gönn‘ deere was

Neuheiten

Claas erweitert die Arion 500er-Baureihe

Aktuelle Meldungen

Same-Deutz-Fahr und Massey Ferguson kooperieren bei Traktoren

Zum Thema

Immer bestens informiert mit dem profi Landtechnik-Newsletter!

Erhalten Sie jeden Dienstag die wichtigsten Meldungen kostenlos per E-Mail direkt von der profi-Redaktion. Abmeldung jederzeit möglich. Ihre Daten geben wir selbstverständlich nicht weiter.

Mit Eintragung zum Newsletter stimme ich der Nutzung meiner E-Mail-Adresse im Rahmen des gewählten Newsletter und zugehörigen Angeboten gemäß den Datenschutzbestimmungen zu.

Artikel teilen

Artikel drucken