Tuning-Tipps für schnelleres und einfacheres Überladen

Patrick und Karsten Meckelburg haben ein Funkkamerasystem und eine Arbeitsleuchte installiert. Die Kameras haben sie mit Steckern und magnetischen Füßen versehen, das erleichtert den Tausch. (Bildquelle: P. Meckelburg)

Meckelburgs verbesserten außerdem die Rutsche des Überladewagens, in dem sie einen Hydraulikzylinder montiert haben. Jetzt ist die Rutsche schwenkbar und die Überladeweite lässt sich variieren. (Bildquelle: P. Meckelburg)

Damit er den Lagerstern im Schneckenrohr des Überladewagens leichter abschmieren kann, hat Heinz Wessels eine Schmierleitung verlegt, die ihm die Arbeit sehr erleichtert. (Bildquelle: H. Wessels)

Sabine Schwartz ersetzte die Tülle des Lexion durch einen KG-Rohrwinkel. Die ungewöhnliche Modifikation erlaubt mehr Präzision beim Abtanken. (Bildquelle: S. Schwartz)

Thomas Hahn hat sich einen alten ­Kalkstreuer zu einem Überladewagen umgebaut. Notwendig wurde das, weil der Korntank seines Mähdreschers 2680M von Deutz-Fahr für große Schlaglängen zu klein ist. Hahn hat den Umbau so geplant, dass er den Wagen in rund einer Stunde Arbeitszeit vom Kalkstreuer zum Überlader umrüsten kann. Der Antrieb der Überladeschnecke erfolgt mit einer Zapfwellen-Aufsteckpumpe, die ­Kosten für den Umbau betrugen rund 3 000 Euro. (Bildquelle: T. Hahn)

Günter Mersmann vom Lohnunternehmen Strätker erweiterte das Volumen des Überladewagens mit einem 200 mm hohen Aufsatz und reagiert so auf gestiegene Korntankvolumen. (Bildquelle: Lohnunternehmen Strätker)

Mersmann hat ebenfalls einen Hydraulikzylinder an die Auslaufrutsche des Abtankrohrs gebaut. Mit diesem kleinen Umbau kann er Feldrandcontainer und insbesondere Sattelzüge besser ausladen. (Bildquelle: Lohnunternehmen Strätker)

Die nächsten Themen bei uns im Tuning sind: Rundballenpresse & Presswickel-Kombis, Einzelkornsägeräte rund um das Wasser. (Bildquelle: Redaktion profi)