Die neuartige Smart & Connected Technologie von Walterscheid kann den Antriebsstrangs beispielsweise mit der Fahrzeugsteuerung oder einem Diagnosesystem für die Fernwartung vernetzen. In einer Gelenkwelle integrierte Sensoren messen Drehmoment, Drehzahl und Temperatur und senden die Daten an einen Cloud-Server. Spezielle Algorithmen werten die Daten dort aus. So können beispielsweise Überlastungen und das Erreichen der Verschleißgrenze frühzeitig erkannt und damit verschleißbedingte Ausfälle vermieden werden. Die belastungsorientierten Sensordaten aus dem Antriebsstrang liefern also einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Effizienz des Antriebs. In ersten Pilotanwendungen mit Kunden konnte Walterscheid die neue Technologie im realen Feldeinsatz unter Beweis stellen.