Damit soll nach eigenen Angaben das erste Mal ein leistungsstarker Gummiraupenschlepper aus chinesischer Produktion verfügbar sein und so die Importabhängigkeit in diesem Segment verringert werden.

Der CH2202 leistet 162 kW/220 PS und ist mit einem Powershift-Getriebe ausgestattet. Die Kabine stammt von den YTO-Standardtraktoren, in den Radausschnitten ist ein Kunststoff-Dieseltank integriert. Das Laufwerk soll eine komplette YTO-Eigenentwicklung sein und ist für den Einsatz in Reihenkulturen in der Spurweite verstellbar. Die Maximalgeschwindigkeit des Raupenschleppers liegt bei 32 km/h. Die elektronisch gesteuerte, proportionale Differenzial-Lenkung erlaubt eine 360°-Wendekreis mit einem klassischen Lenkrad. Weitere Daten sind aktuell nicht bekannt, die erste Produktionsserie soll weiteren Erprobungen des Konzepts dienen.