Die MGX III-Baureihe wurde von Kubota auf nun fünf Modelle erweitert, erstmals ist ein Schlepper mit weniger als 100 PS verfügbar. (Bildquelle: Hersteller)
Ebenfalls neu sind die MGX III-Traktoren, die die MGX II beerben. Bei dieser Baureihe kommen erstmals Motoren mit weniger als 100 PS zum Einsatz. Die Baureihe umfasst jetzt fünf Modelle zwischen 90 und 140 PS (M95GX, M105GX, M115GX, M125GX, M135 GX).
Die beiden Motoren der Baureihe kommen von Kubota. Für die beiden kleinen Modelle (Radstand 2,45 m) gibt es einen 3,8 l Vierzylinder. Ein 6,1 l-Motor mit ebenfalls vier Zylindern deckt die übrigen Modelle (Radstand 2,69 m) ab. Die neuen Motoren sind nach eigenen Angaben um bis zu 26 % effizienter; die Drehmomentkurve wurde optimiert. Sie erfüllen die Abgasstufe IV mit SCR und DPF.
Das Intelli-Shift-Getriebe schaltet die acht lastschaltbaren Gänge auf Knopfdruck oder automatisch.
Alle Modelle der MGX III-Reihe sind 100% ISO-Bus-kompatibel. Außerdem stehen für die MGX III-Modelle zwei neue Frontlader zur Verfügung, der LA1955 und der LA2255, die alle denkbaren Einsatzbereiche abdecken. Eine optional lieferbare gefederte Vorderachse rundet das Programm ab.
Die beiden Motoren der Baureihe kommen von Kubota. Für die beiden kleinen Modelle (Radstand 2,45 m) gibt es einen 3,8 l Vierzylinder. Ein 6,1 l-Motor mit ebenfalls vier Zylindern deckt die übrigen Modelle (Radstand 2,69 m) ab. Die neuen Motoren sind nach eigenen Angaben um bis zu 26 % effizienter; die Drehmomentkurve wurde optimiert. Sie erfüllen die Abgasstufe IV mit SCR und DPF.
Das Intelli-Shift-Getriebe schaltet die acht lastschaltbaren Gänge auf Knopfdruck oder automatisch.
Alle Modelle der MGX III-Reihe sind 100% ISO-Bus-kompatibel. Außerdem stehen für die MGX III-Modelle zwei neue Frontlader zur Verfügung, der LA1955 und der LA2255, die alle denkbaren Einsatzbereiche abdecken. Eine optional lieferbare gefederte Vorderachse rundet das Programm ab.
