Aus dem Heft | profi TIPP DES MONATS: Wagenheber praxistauglicher gemacht

In fast jeder Werkstatt werden hydraulische Wagenheber eingesetzt, für die man ein spezielles Rohr zum Pumpen und zum Betätigen des Ventils braucht. Weil dieses Rohr mit dem speziell gestalteten Ende erfahrungsgemäß nicht immer auffindbar ist, haben wir unsere Wagenheber umgebaut. Den Ventileinsatz schraubten wir kurzfristig heraus und schweißten hier ein Stück Flacheisen mit einer Bohrung an. Das Ventil lässt sich so mit bloßen Fingern öffnen und schließen. Notfalls kann auch noch ein Stift oder ein Schraubendreher durch die Bohrung gesteckt werden. Dort wo normalerweise das Rohr zum Pumpen eingesteckt wird, habe ich ein kürzeres Rohr mit einer Schraube fixiert. In den meisten Fällen reicht dessen Länge aus. Bei schwereren Lasten kann zusätzlich ein Verlängerungsrohr aufgesteckt werden. Mit diesem umgebauten Wagenheber ist die ewige Suche nach einem passenden Rohr Geschichte.