2014 tritt in der EU die Abgasstufe IV für Motoren von 130 bis 560 kW (177 bis 762 PS) in Kraft. Die Abgasstufe IV sieht gegenüber der derzeit geltenden Abgasstufe IIIB eine Senkung des Stickoxidanteils um weitere 80 % vor. John Deere hat sich auf diese verschärften Abgasnormen bereits eingestellt. Die eigenen Aktivitäten zur Einhaltung der „Final Tier 4/Stufe IV“-Emissionsvorschriften fasst John Deere unter der Bezeichnung „Integriertes Emissionskontrollsystem“ zusammen. Hierbei geht es um eine optimierte Abgasnachbehandlung, die zusammen mit der gekühlten Abgasrückführung (EGR) in den Stufe-IIIB-konformen John-Deere-Motoren zum Einsatz kommt. Die Bausteine des integrierten Emissionskontrollsystems sind ein Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), ein Dieselpartikelfilter (DPF) und — das ist neu — „ein speziell auf die anspruchsvollen Off-Highway- Anwendungen zugeschnittenes System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR)“. Auch John Deere setzt mit der Einführung der Abgasstufe IV ab dem Jahr 2014 auf die SCR-Abgastechnologie.