Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) entsteht derzeit eine bioliq-Pilotanlage zur Herstellung von neuartigen BtLKraftstoffen (BtL = Biomass-to- Liquid). Im Jahr 2013 soll die Versuchsanlage in Betrieb gehen und von dem Zeitpunkt an synthetische Biokraftstoffe für Diesel- und Benzinmotoren erzeugen. Das bioliq-Verfahren besteht aus vier Stufen, deren Stufe 1 räumlich von 2 bis 4 getrennt werden kann: 1. Mittels einer dezentralen Pyrolyseeinheit wird die Rohbiomasse, in diesem Fall Stroh, zu einem so genannten BioSynCrude aufbereitet. Ihr Energiegehalt pro Volumen erhöht sich dabei um das Zehnfache. 2. Das BioSynCrude wird in einem Flugstromvergaser in Synthesegas umgewandelt. 3. Die Synthesestufe I verwandelt das Synthesegas in das Zwischenprodukt Dimethylether (DME), das auch der chemischen Industrie als wichtiger Rohstoff dient. 4. Die Synthesestufe II schließlich erzeugt aus DME Synthesekraftstoffe, die sich auf motorische Anforderungen anpassen lassen. Im Gegensatz zu den heute genutzten Biokraftstoffen Biodiesel oder Ethanol verspricht BtL deutlich höhere Energieerträge pro Flächeneinheit. Neben landwirtschaftlichen Reststoffen und Nebenprodukten sind auch Holzhackschnitzel und Bioabfälle verwertbar.