Bei der ab Sommer in limitierter Stückzahl verfügbaren Espro sorgen nach einer Reifenwalze vorne zwei 46er-Scheibenreihen für die Bodenbearbeitung. Es folgt ein Packer mit versetzt angeordneten 90er-Reifen und eigens entwickeltem Rechteckprofil für eine gleichmäßige Rückverfestigung. An der „Crossflex“-Säschiene sind die Säelemente mit flexiblen Gummiblöcken befestigt. Das soll eine gleichmäßige Saatgutablage auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten sicherstellen. Dabei sind die Doppelscheibenschare bereits von der Seedflex-Säschiene bekannt.