Der VT-Combine mit „Improved Flexion“ (IF-Technologie) wurde speziell für den zyklischen Feldeinsatz (Cyclic Field Operations/CFO) entwickelt und bietet nach Herstellerangaben eine um 20 Prozent höhere Tragfähigkeit bei größeren Geschwindigkeiten im Vergleich zu herkömmlichen Standardreifen. Die verstärkte Karkassenkonstruktion ohne Stahlgürtel, hochflexible Seitenwände sowie das neue, patentierte und äußerst robuste S-Line Wulstprofil bieten eine hervorragende Stabilität. Durch seine neue Stollentechnologie wird die Bodenverdichtung verringert und gute Traktion erzielt.