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í Case übernimmt den englischen Hersteller Fermec, der die Minibagger, Lader und Bagger-Ladekombinationen der Marke MF baut (MF wird nur abgekürzt geschrieben). Die Firma Fermec entstand Ende 1992 aus Massey Ferguson. Case schließt mit dieser Übernahme (inkl. Steyr die vierte in diesem Jahr) eine der letzten Lücken in seinem Baumaschinen- Programm. í Die neuen Renault- Schlepper werden wahrscheinlich Motoren von John Deere haben und das vierstufige Lastschaltgetriebe von Gima, dem Gemeinschaftsunternehmen von Renault und Massey Ferguson. Gima stellt unter dem Namen Dynashift auch das vierstufige Getriebe für MF her. í New Holland hatte in den deutschen Schlepperverkaufszahlen im August mit 10,4 % Marktanteil einen vorläufigen Höhepunkt. Im Mai lagen Fiat und Ford zusammen bei 5 %, im September bei 8% (146 Einheiten). í Meyco, der holländische Hersteller von Gülle- und Transporttechnik, ist jetzt zum zweiten Mal pleite. Geschäftsführer Peter Hofslee versucht, mit der Sparte Transport- Technik neu „durchzustarten“. í Der englische Landwirt James Barbour in Bedfordshire kaufte sich einen (gebrauchten) israelischen Gantry (Breitspurschlepper), weil er das ständige Befahren seines schweren Tonbodens als die wichtigste Ursache für niedrige Erträge vermutet. Der Gantry hat eine Spurbreite von 6 m, eine Bodenfreiheit von 1,8 m, eine Höhe von 4 m, 235 PS (Deutz V8) und einen hydrostatischen Antrieb.