Als Studie zeigte der finnisch- schwedische Schlepperhersteller Valmet auf der niederländischen Messe Landbouw RA! in Amsterdam Ende Januar ein Einzelstück: Zwei Turbolader machen aus einem 110- PS-schwachen Schlepper ein 250-PS-starkes Gefährt. Basis für den Bi-Turbo 2000 war der größte Valmet- Typ 905, der aus einem Sechszylinder-Saugmotor mit 6 600 cm3 Hubraum bei 2150 Umdrehungen maximal 110 PS holt. Jeweils drei Zylinder wurden mit einem Turbolader versehen. Die größere Luftmenge erforderte eine größere Einspritzmenge für Kraftstoff, zur Schonung des - unveränderten - Getriebes wurde hier eine Turbokupplung vorge- schaltet. Die Motordrehzahl erhöhten die Konstrukteure auf 2 600 Umdrehungen - fertig. Äußerlich ist dem Schlepper nur an den zwei Auspufftöpfen anzusehen, daß er keinen "normalen" Motor hat. So bleibt festzustellen: Der Bi-Turbo ist eine interessante Konstruktion ohne praktischen Wert. Denn diese "Raketen" verrecken bei Treckertreck-Veranstaltungen oft genug, weil das Getriebe die Belastung nicht aushält.