Der Bodenbearbeitungsspezialist Lemken hat in den vergangenen zwei Jahren seine Produktionsfläche im Alpener Stammwerk um rund 50 % erweitert, die komplette Fertigung umgekrempelt und dabei insgesamt über 30 Mio. Euro investiert. Herzstück der umfassenden Erweiterung ist die neue, 10 Mio. Euro teure kathodische Tauchlackierung (KTL), die bereits im vergangenen Jahr in Betrieb genommen wurde. Die moderne Farbgebung zog eine Neustrukturierung der kompletten Produktion nach sich. Denn während früher Komplettgeräte einfach in Farbbecken getaucht wurden, werden jetzt alle Einzelteile vor ihrer Montage aufwändig vorbehandelt und dauerhaft lackiert. Die wirtschaftliche Gesamtsituation hat auch bei Lemken ihre Spuren hinterlassen und ließ den Gesamtumsatz um 16 % zurückgehen. 214 Mio. Euro in 2009 bedeuten aufgrund des rasanten Wachstums in den Vorjahren aber immer noch das zweitbeste Ergebnis der Firmengeschichte. Umsatzeinbußen mussten vor allem in Russland (- 84 %), Tschechien (- 39 %) und Polen (- 31 %) hingenommen werden. Erfreulich für Lemken, dass der Umsatz in Deutschland mit knapp 79 Mio. Euro fast gehalten werden konnte und andere Länder wie Weißrussland (+ 57 %) und Frankreich (+ 20 %) deutlich zulegten. In Kürze starten die Serienproduktionen des neuen zweibalkigen Grubbers Kristall (Fahrbericht in profi 12/2009) und des Anbaupfluges Juwel, der mit allen neuen DuraMaxx-Pflugkörpern ausgestattet werden kann. Die 12 m breite Bestellkombination, bestehend aus dem Säwagen Jantar und der Kurzscheibenegge Heliodor DS mit integrierter Dünge- und Säschiene (Fahrbericht in profi 8/2009), wurde jetzt auch mit 9 m Arbeitsbreite vorgestellt. Die neue KTL-Anlage ist das Herzstück der modernisierten Produktion bei Lemken.