Kühlerschläuche lassen sich hervorragend mit Kupferrohren und Kupferfittings aus dem Installationshandel kombinieren. Für den Übergang zum Kühlsystem des Motors muß so ein Kupferrohr natürlich an beiden Enden mit einem Stück Kühlerschlauch versehen werden. Dabei wird das Rohr einfach in den Schlauch gesteckt und mit einer Schelle gesichert. Das dünnwandige Kupferrohr verengt den Schlauchquerschnitt nur unwesentlich und korrodiert vor allem nicht. Mit rechten Winkeln und Bögen aus dem Installationshandel kann man die Leitung sogar „um die Ecke“ verlegen. Interessant werden kann diese Kombination immer dann, wenn passende Schläuche (vor allem gebogene Formschläuche) nicht oder nur sehr schwer zu beschaffen sind. Außerdem kann man sich auf diese Weise bei einem plötzlich auftretenden Schlauchbruch sehr schnell helfen.