Darunter auch Frontpflüge in zwei- bis fünffurchiger Ausführung. Auf einer Vorführung zeigte das Unternehmen dieses Geschoss. Insgesamt 38 Schare sind an der Kombination aus fünffurchigem Frontpflug und 14-furchigem Aufsattelpflug montiert. Insgesamt werden damit in einer Überfahrt rund 7,70 m umgepflügt! Der John Deere 8360 R mit gut 360 PS bildet aber vermutlich das untere Leistungslimit zum Einsatz der 19-furchigen Kombination. Charlier setzt dabei auf kleine Schartypen. Als Tragrahmen nutz Charlier für die in Vitry-la-Ville gefertigten Aufsattelpflüge ein Rundrohr – so soll das Gewicht niedrig gehalten werden. Interessantes Detail: Optional gibt es einen klappbaren Beleuchtungsträger, der während der Arbeit am Pflug verbleiben kann.