No Problem mit No-Name?

Die " namenlosen 11 Verschleißteile (No-Name) sind auf dem Vormarsch. Oft werden sie bis zu 50 % billiger angeboten als die Originalschare der Pflug- oder Grubberhersteller. Doch wie steht es um ihre Haltbarkeit? Wie kommen die großen Preisunterschiede zustande? Diesen Fragen sind Dietmar Renfert und Thomas Rademacher nachgegangen.
vor 33 Jahren

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