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Hoher Preis für spartanische Ausstattung
Zu: „Evum Motors aCar“, profi 1/2024, Seite 52
Bereits seit vielen Jahren bin ich begeisterter profi Leser. Die Artikel gefallen mir sehr gut, beleuchten von allen Seiten und sind neutral verfasst. Doch was ich in der Profi-Ausgabe 1/2024 Seite 52 bis 54 gelesen habe, hat mich sehr erstaunt! Sie haben ein Transportfahrzeug für kleine Arbeiten getestet und wie üblich sehr gut geschrieben.
Ich fasse die Daten und Aussagen einmal kurz zusammen: Das Fahrzeug kann ca. 1 000 kg zuladen, hat Platz für etwas mehr als eine Euro-Palette, Allradantrieb und innen eine ziemlich spartanische Ausstattung.
Bitte verstehen Sie meine Anregungen nicht falsch, ich bin nicht generell ein Elektro-Gegner, aber bei diesem Test haben Sie mich arg enttäuscht! Mit keiner Silbe wurde der — meiner Meinung nach — massiv zu hohe Preis für ein einfaches Transportfahrzeug kritisiert!
So toll das Fahrzeug auch sein mag, aber 56.000 Euro für ein Gefährt, das weder auf der Autobahn fahren kann, noch eine Lüftung besitzt und nach 80 km wieder an die Steckdose muss, ist nicht praxistauglich!
Rico Baumgartner, CH-9425 Thal
Nächste Generation profi-Fans
Fliegl besser zu bewerten
Zu: „18-t-Zweiachs-Dreiseitenkipper im Vergleich“, Teil 2, profi 1/2024, Seite 26
In unserer Bewertungstabelle „Testurteile“ ist ein Fehler: Die Umstellung der Kipprichtung beim Fliegl DK 180 Maxum ist nicht durchschnittlich (0), sondern gut (+).
Redaktion profi
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Bereits seit vielen Jahren bin ich begeisterter profi Leser. Die Artikel gefallen mir sehr gut, beleuchten von allen Seiten und sind neutral verfasst. Doch was ich in der Profi-Ausgabe 1/2024 Seite 52 bis 54 gelesen habe, hat mich sehr erstaunt! Sie haben ein Transportfahrzeug für kleine Arbeiten getestet und wie üblich sehr gut geschrieben.
Ich fasse die Daten und Aussagen einmal kurz zusammen: Das Fahrzeug kann ca. 1 000 kg zuladen, hat Platz für etwas mehr als eine Euro-Palette, Allradantrieb und innen eine ziemlich spartanische Ausstattung.
Bitte verstehen Sie meine Anregungen nicht falsch, ich bin nicht generell ein Elektro-Gegner, aber bei diesem Test haben Sie mich arg enttäuscht! Mit keiner Silbe wurde der — meiner Meinung nach — massiv zu hohe Preis für ein einfaches Transportfahrzeug kritisiert!
So toll das Fahrzeug auch sein mag, aber 56.000 Euro für ein Gefährt, das weder auf der Autobahn fahren kann, noch eine Lüftung besitzt und nach 80 km wieder an die Steckdose muss, ist nicht praxistauglich!
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Einsendeschluss ist der 22. März 2024.
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