Trimble hat neue Vorgewende-Funktionen in der höchsten Ausbaustufe des Lenksystems „Autopilot“ ergänzt. Das „OnSwath“ beschleunigt das automatische Einlenken auf die nächste Spur und verkürzt die Strecke bis zum Erreichen der Ideallinie. Dies wird erreicht, indem der Traktor die neue Spur zunächst übersteuert. Dadurch kann das Vorgewende nach Firmenangaben um bis zu 50 Prozent schmaler angelegt werden. Diese Zusatzfunktion ist als Update auch bei älteren Autopilot-Systemen nachrüstbar und kostenlos.
Das „NextSwath“ ermöglicht das vollautomatische Wenden. Diese Funktion gibt es nur für Autopilotsysteme mit dem neuen TMX-Terminal. Der Wendevorgang benötigt weniger als 15 Meter und wird an die Feldkontur angepasst. Das führt ebenfalls zu einem kleineren und gleichmäßigeren Vorgewende. Verkürzt sich also das Feld, wird der Wendevorgang früher eingeleitet. Dabei können bis zu zehn Spuren und 150 m übersprungen werden.
„TrueSwath“ nennt Trimble eine Zusatzfunktion für das NextSwath. Diese sorgt dafür, dass der Traktor beim Wenden stark übersteuert und das Arbeitsgerät zuerst auf die neue Spur gezogen wird. Dies trägt weiter zur Verkleinerung des Vorgewendes bei. Die Freischaltung des NextSwath mit dem TrueSwath kostet 1400 Euro (plus MwSt.).