Dem Trend folgend, dass die Gülletransportkette sich zunehmend in Zubringen" und Ausbringen" aufteilt, hat Fliegl einen 12.000 l großen Pumptankwagen vorgestellt, der für die Ausbringung auf dem Acker konzipiert ist. Das einachsige Fass mit Reifen der Größe 900/60 R32 wird unten angehängt und ist mir einer hydraulischen Deichselfederung ausgestattet.
Die Achse ist für ein spurversetztes Fahren hydraulisch teleskopierbar, und die Kopplung der Injektorgeräte wurde neu konzipiert. Die Zugkräfte werden auf einen zentralen Punkt unterhalb des Tanks geführt. Dabei ist das Anbaugerät mit zusätzlicher Achse drehbar, so dass bei Kurvenfahrten erheblich weniger Seitenkräfte auf das Anbaugerät wirken sollen.
Weitere Besonderheit: Die 4.800 l/min fördernde Drehkolbenpumpe wird von einem 21-kW-Elektromotor angetrieben. Schlepper, die diese Leistung liefern können (John Deere 6210 RE) sind damit in der Lage, die Drehzahl der Pumpe der Ausbringmenge anzupassen. Dabei geht Fliegl zusammen mit John Deere noch einen Schritt weiter: Die Nährstoffe der Gülle (Stickstoff, Phosphor und Kalium) werden mit dem Fliegl-Flow-Control über einen NIRS-Sensor von John Deere online erfasst. Die ISO-Bus-Steuerung errechnet damit automatisch die notwendige Pumpendrehzahl für die auszubringende Nährstoffmenge in kg/ha. Außerdem kann die Vorfahrgeschwindigkeit des John Deere-Schleppers automatisch geregelt werden.