Bridgestone stellt den neuen Reifen VX-Tractor vor, der sich durch das unternehmenseigene, patentierte Stollendesign auszeichnet. Die Stollen haben nach eigenen Angaben etwa 20 % mehr Volumen als vergleichbare Produkte, das soll für mehr Langlebigkeit sorgen. Erzielt wird dies unter anderem auch durch mehr Stollenhöhe. Die Gummimischung hat Bridgestone überarbeitet, damit sie widerstandsfähiger wird. Teilweise wurde dabei der Grundwerkstoff Mineralöl durch Pflanzenöle ersetzt. Ein sechslagiges Gürtelpaket schützt die Karkasse, auch an den Reifenflanken. Die Karkasse erlaubt Innendrücke von 0,6 bis 2,4 bar. Die Reifen sind zunächst in 13 verschiedenen Größen für Vorder- und Hinterachsen im Bereich von 28 bis 42 Zoll im Markt erhältlich – weitere werden in Kürze folgen.