Zu einer klaren Aussage war Gerald Hampel, Geschäftsführer der Gruppe Same Deutz-Fahr, am 10. April in Italien noch nicht bereit. Zwei Tage später wurde dann bekannt, daß der Produktionsstandort Köln von Deutz-Fahr geschlossen wird. Die Kosten für den Bau von 6 000 bis 8 000 Traktoren in einer Anlage, die für 20 000 Traktoren und mehr konzipiert ist, sind zu hoch. Ob Heiz- oder Stromkosten oder die Kosten für die Werksfeuerwehr: In Köln ist alles teurer. Bis Ende 1996 sollen die Montage (und die 530 betroffenen Mitarbeiter) nach Lauingen am Bodensee umgezogen sein. Ein Zwischenschritt auf dem Weg nach Italien? Dazu Geschäftsführer Gerald Hampel: „Wir haben bei der Übernahme von Deutz- Fahr immer gesagt, daß wir am Produktionsstandort Deutschland festhalten werden. Und dazu stehen wir auch!” Insgesamt zeigte Same Deutz-Fahr für 1995 ein gutes Ergebnis. Die Same- Gruppe erhöhte ihren Umsatz auf etwa 870 Mio DM mit einem Gewinn von 87 Mio DM, Deutz-Fahr machte im zweiten Halbjahr 363 Mio DM Umsatz mit 17 Mio DM operativem Verlust. Unter dem Strich bleibt für die Gruppe Same Deutz-Fahr ein Jahresumsatz von rund 1,23 Mrd DM bei rund 50 Mio DM Gewinn.