Die beiden neuen kleinen Fastrac-Typen 1115 (85 kW/115 PS) und 1135 (108 kW/148 PS) von JCB sind auf Wunsch nun auch mit Vierradlenkung erhältlich: Die hintere Achse kann als Lenkachse bis zu 20° eingeschlagen werden (Vorderachse: 40°), dadurch verkleinert sich der Wendekreis nach Angaben von JCB um bis zu 30 % auf rund 10 m. Gesteuert wird die Vierradlenkung elektrohydraulisch über Proportionalsensoren an Vorderund Hinterachse. Eine mechanische Verriegelung der Hinterachse beim Zurückschalten auf Zweiradlenkung erfolgt automatisch. Neben den bekannten Varianten Vierradlenkung und Hundegang bietet das JCB-System weitere Lenkarten wie „Spurtreues Lenken“ (auch in der Kurve laufen die Hinterräder in den Vorderrad-Spuren) und „Verzögertes Lenken“: Bei Geradeausfahrt lenken nur die Vorderräder, bei enger Kurvenfahrt lenken die Hinterräder mit, sobald der Lenkeinschlag vorne über 20° geht. Die Allradlenkung schaltet sich aus Sicherheitsgründen oberhalb von 20 km/h ab. Sie ist brutto runde 15 000 Mark teurer als die normale Zweiradlenkung.